Общественный совет по вопросам дорожно-транспортного комплекса Новосибирской области провел совещание, в ходе которого участники совета обсудили проблемы транзита транспорта через Советский район после сдачи первой и второй очереди Восточного обхода. Общественники считают, что у администрации Новосибирска и области нет четкого плана решения транспортной проблемы при строительстве Восточного обхода.

Активисты выразили свое опасение, что после ввода первой очереди Восточного обхода в Советском районе уже в 2017 году может произойти транспортный коллапс, поскольку весь транзитный транспорт для выезда на трассу М-52 будет проходить через дорогу Кольцово-Академгородок, проходя через улицы Арбузова, Иванова, Российская, проспект Строителей и Морской проспект.

Железнодорожного путепровода реконструкция также может коснуться, однако на качестве услуг железнодорожных грузоперевозок это отразиться не должно, в отличие от той ситуации, в которой могут оказаться Новосибирские магистрали.

На совещании также выяснилось, что ни у министерства транспорта, ни у мэрии города не имеется никаких путей решения проблемы транзита через областные и муниципальные дороги. Существует пока не утвержденный проект развязки улицы Одоевского с Бердским шоссе, однако ни у кого из чиновников нет четкого плана реализации плана транзита на Бердское шоссе через КСМ.

Помимо этого, со стороны мэрии и обладминистрации не велось никакого планирования инвестиций в проект. По имеющейся информации, представитель мэрии не принимали участия в совещании по проекту с руководством Росавтодора. Общественников также беспокоит информация, поступающая в СМИ о том, что проект используется лишь для земельных переделов некоторыми продвинутыми чиновниками.

Члены общественного совета обратились с требованием создать специальную рабочую группу по проблеме к депутатам Законодательного собрания Новосибирской области, а также направили обращения к начальнику штаба ГИБДД региона Сергею Штельмаху, мэру города Анатолию Локтю, губернатору области Владимиру Городецкому.