Никто еще не предусматривал эти два миллиарда. Какие миллиарды предусматривать в бюджете, когда нет ни решения, ничего? Будет решение, график гашения по годам, тогда бы мы предусматривали в бюджете. Ни о каком резерве, который высвободился, речи быть не может 

Селитебная зона (жилая) находится в зоне ответственности ПЛП, а “АИР” — потому, что мы обеспечиваем методическое сопровождение любого проекта, который мы реализовали на территории Новосибирской области 

Это (спад и рецессия) очень настораживает, в том числе потому, что американская и европейская экономики уже вышли из этого пике и спада — в этом году у них наблюдается рост 

Сегодня создавать резервы и вкладывать их в коммерческий банк, пусть под проценты, — это бессмысленно. Если бы бюджет был профицитный, тогда можно создавать резервный фонд и откладывать там какую-то сумму средств. При дефицитном бюджете его (резервного фонда) просто нет! И обманывать не надо ни себя, ни людей 

Застройщик сейчас проводит дополнительную техническую экспертизу вместе с “РусГидро”. Безопасность ГЭС никто не может сомнению подвергнуть. Поэтому будут дополнительно приняты меры, возможно, что-то будет добавлено в проект. Необходимо понять, что нужно сделать, чтобы безопасность была гарантирована на 100% 

Мы встретились с застройщиками, договорились, что они проведут работу с учеными соответствующих НИИ, проведут экспертизу, а потом все результаты предоставят для окончательного решения 

Сложнее — с тротуарами. Там большие грейдеры не запустишь, нужна специфичная техника, малогабаритная 

на ряде маршрутов уже появились новые автобусы большой вместимости, на которых установлены современные системы отопления, Поэтому мы предполагаем, что и на коммерческом транспорте станет теплее в салонах. Кроме того, мы сейчас ведем разъяснительную работу с водителями общественного транспорта: сколько дверей открывать зимой, чтобы салон не продувало насквозь, пока транспорт стоит на остановке 

Существуют различные ветви направлений, лично контролируемые мною, и к ним также относится отдел науки и инноваций. В него войдёт госдепартамент цифровых технологий и политики 

облправительство выделит 150 миллионов рублей на покупку 34 новых трамваев и троллейбусов 

Эти торговые площади будут перемещены в тот торговый центр, который строится на паях операторами рынков — это «Мега-Групп». Сегодня мы уже предлагаем операторам и людям, торгующим, места в других торговых центрах» 

Предусмотрено провести текущий ремонт (дорог) на площади более 68 — 70 тысяч квадратных метров: классическим методом более 35 тысяч и струйно-инъекционным — более 30 тысяч квадратных метров 

Новосибирская область готова быть пилотной площадкой для интегрирования малого и среднего бизнеса с оборонно-промышленным комплексом. Наш регион занимает устойчивые лидирующие позиции в стране по развитию малого и среднего бизнеса, традиционно выступает в роли одного из важнейших центров оборонно-промышленного комплекса страны 

В следующем году за Федерацией остается финансирование в размере 1,07 миллиарда рублей. Тем самым федеральный бюджет полностью выполнит свои обязательства по софинансированию данного объекта. Ввод моста в эксплуатацию запланирован на 2014 год 

Новосибирская область получит 2,28 миллиарда рублей на строительство мостового перехода через Обь по Оловозаводскому створу. Эти деньги поступят в регион в конце года. И мы планируем рассчитаться за выполненные объемы работ с генподрядчиком. Это позволит нам планомерно начать работы в следующем году и финансировать выполнение дальнейших работ 

эта трасса является очень важной для всей инфраструктуры ПЛП. Он особо подчеркнул, что качественные дороги являются главным аргументом того, чтобы резидент выбрал для своего строительства определенный логистический парк 

Много предложений шло, площадка для строительства подходящая, но мы приняли решение, что строить здесь ничего не будем, хотя по санитарным нормам можно. Но, думаю, правильнее сделать какой-то уголок, объединяющий людей — для жизни, для отдыха 

Ключевая задача Правительства области — вывести экономику региона на новый технологический уровень. Решение этой задачи невозможно без подготовки серьезных управленческих и технических кадров 

Казань ограничили движение свыше пяти тон в центре города в дневное время. Решение неоднозначное. Оно болевое для каких-то сегментов, надо анализировать, чтобы издержки были минимальны 

Нам предписано разработать документ. Мы анализируем, какой сегодня идет поток такого транспорта. Больше всего это касается транзитного транспорта — фур, длинномеров. Просто запретить — очень быстро. Пять минут, росчерк пера. Но надо понимать, где эти фуры остановятся, где сделаны площадки для остановки, чтобы другому транспорту не препятствовать